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  • 單次650秒!藍箭航天10噸級發動機推力室長程試車成功

    澎湃新聞記者 張靜

    2019-07-06 21:12 來源:澎湃新聞

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    7月6日,澎湃新聞(www.deliakolong95.com)記者從北京藍箭空間科技有限公司(下稱“藍箭航天”)獲悉,藍箭航天自主研發的“天鵲”10噸級液氧甲烷發動機(TQ-11)推力室650秒長程試車近日成功。
    “天鵲”10噸級發動機推力室650秒試車

    推力室是火箭發動機中完成推進劑能量轉化和產生推力的組件。本輪推力室試車在2天內完成5次,其中最長的650秒試車創下藍箭航天推力室單次試車時長記錄。
    一年前,藍箭航天曾公布“80+10”火箭動力系統技術路線。其中,“80”是“天鵲”80噸液氧甲烷發動機(TQ-12),而“10”是10噸級液氧甲烷發動機(TQ-11)。
    TQ-11發動機通用于“朱雀二號”系列液氧甲烷運載火箭的二級游動發動機和三級主動力,游動發動機可控制火箭姿態。
    渦輪泵是對氧化劑和燃料進行增壓的一種聯動裝置,來自貯箱的氧化劑和燃料經渦輪泵增壓后可供應到推力室。在游動發動機狀態下,TQ-11由一臺渦輪泵供應4個推力室,每個推力室的推力為20千牛;在三級主動力狀態下,由一臺渦輪泵供應一個推力室,單臺發動機推力85千牛。本次試車的是TQ-11游動發動機狀態的推力室。
    火箭二級中游動發動機樣式

    據悉,TQ-11、TQ-12兩型發動機通過高度通用化組合可滿足“朱雀二號”系列運載火箭芯一級、二級、三級,以及助推器的動力需求。
    朱雀二號運載火箭動力系統布局:80+10

    藍箭航天方面表示,TQ-11可將“朱雀二號”運載火箭的能力由近地軌道(LEO)、太陽同步軌道(SSO)擴展到中地球軌道(MEO)、地球同步轉移軌道(GTO)等軌道,是進軍高軌道、高價值載荷發射市場必不可少的動力系統。
    責任編輯:李躍群
    澎湃新聞報料:4009-20-4009   澎湃新聞,未經授權不得轉載
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